SM UB-10

Ten artykuł dotyczy okrętu podwodnego UB-10 z 1915 roku. Zobacz też: inne okręty o tej samej lub podobnej nazwie.

SM UB-10

UB-14 identyczny do UB-10
Klasa	okręt podwodny
Typ	UB I
Historia
Stocznia	AG Weser, Brema (Werk 219)
Początek budowy	15 października 1914
Wodowanie	20 lutego 1915
Kaiserliche Marine
Wejście do służby	15 marca 1915
Wycofanie ze służby	5 października 1918
Los okrętu	samozatopiony 5 października 1918 roku
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	127 ton 142 ton
Długość	28,1 metra
Szerokość	3,2 metra
Zanurzenie	3 metry
Zanurzenie testowe	50 metrów
Rodzaj kadłuba	jednokadłubowy
Napęd
1 silnik Diesla (60 KM), silnik elektryczny (120 KM) 1 wał napędowy, 1 śruba
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	6,5 węzła 5,5 węzła
Zasięg	1650 Mm @ 5 węzłów (na pow.) 45 Mm @ 4 węzły (w zan.)
Uzbrojenie
2 torpedy, 1 karabin maszynowy 8 mm; od 1917 armata rewolwerowa
Wyrzutnie torpedowe	2 x 450 mm (dziób)
Załoga	14 osób

SM UB-10 – niemiecki jednokadłubowy okręt podwodny typu UB I zbudowany w stoczni AG Weser w Bremie w latach 1914–1915. Zwodowany 20 lutego 1915 roku, wszedł do służby w Kaiserliche Marine 15 marca 1915 roku. Służbę rozpoczął we Flotylli Flandria (U-boote des Marinekorps U-Flotille Flandern) 27 marca 1915 roku^[1]. W czasie służby UB-10 zatopił 36 statków o łącznej 22 604 BRT oraz jeden okręt o wyporności 1010 ton^[2].